
Фото: Евгения ХИЛЬКО. Перейти в Фотобанк КП
Грандиозный ремонт, завершившийся на Северных мостах еще в сентябре, до сих пор не дает покоя краснодарцам. На этот раз главной темой обсуждения в интернете стало странное дорожное покрытие, что устилается вдоль дороги для пешеходов. С виду - тротуарная плитка, но если присмотреться - асфальт.
Неравнодушные тут же поспешили запечатлеть загадочное полотно. На фотографиях отчетливо видно, что плитку уложили по краям мостов, а посередине дорогу заасфальтировали. А поверх нанесли плиточный узор. Но оценили это не многие.
- А чего удивляемся? В России же живем! – саркастично комментировал Артем Сабановский фото в одной из краснодарских групп «Вконтакте». – Кризис все-таки бьет не только по нашему с вами кошельку, но и по бюджету. Постелили хорошо, замаскировали на «отлично». Жаль, только переход между покрытием слишком заметен – не доработали ребята.

Многие довольствовались и тем, что мосты вообще починили. Мол, раньше там вообще был страх и ужас, а сейчас рабочие уложили плитку, заасфальтировали и уже чуть поцивильнее стал выглядеть мост.
Некоторым фантазия не давала покоя настолько, что они решили создать мемы про забавное дорожное покрытие. Но, уже через несколько минут в разговор вмешались «защитники» полотна, которые ну никак не могут не вставить свои «пять копеек».
- Вы не забывайте о том, что Северные мосты построены были еще при Царе Горохе. Вы представляете, что с сооружением происходит, когда в Краснодаре начинается сильный ливень к примеру. Песок, на который кладут плитку, впитывает всю влагу и становится тяжелым. Дай Бог, чтобы мост выдержал. Так что дорожники все правильно сделали, - заявил житель города Сергей Попьянцев.

В итоге ситуацию прояснили в городской администрации. Оказывается, дорожное покрытие с узорами уложили в соответствии с нормативами, и никакой экономии здесь нет.
- Дело в том, что конструкция моста создана определенным образом. В недвижимой части она не подвергается никаким колебаниям. Там можно укладывать, что угодно: хоть плитку, хоть асфальт, - пояснил начальник отдела дорожного хозяйства городского департамента строительства Евгений Беляков. – А вот в центральной части моста - между двумя температурными швами - в соответствии со строительными нормами и правилами плитку класть нельзя. А все потому, что цементно-бетонная смесь, на которую она укладывается, подвержена движению и может разрушиться. Поэтому этот участок заасфальтировали.
Как оказалось, нынешний вариант еще не закончен. Чуть позже рабочие сверху рисунка нанесут специальную дорожную износостойкую краску, которая и позволит маленькому заасфальтированному участку стать похожим на своего плиточного соседа. К слову, увидеть, как же это все будет выглядеть в итоге можно уже сейчас - такое покрытие уложили на улице Новороссийской.