У моста через Керченский пролив появилось два варианта

Если и строители будут работать такими же темпами, как эксперты, которые уже подсчитали, с какой стороны лучше вести мост через Керченский пролив, то сама магистраль не заставит себя долго ждать. На берегу моря со стороны Краснодарского края и в Крыму специалисты уже взяли пробы грунта, провели исследования дна и пришли к выводу, что строить здесь можно. В районе нет ни взрывоопасных предметов, ни археологических сенсаций. И эксперты даже разработали варианты строительства транспортного коридора через пролив.

- Но прежде чем прийти к окончательному решению, специалисты рассматривали все варианты: протяженность перехода, наличие железнодорожных и автодорожных подъездов к нему с обеих сторон. При оценке учитывались также перспективы развития порта Кавказ, железной дороги, угол пересечения с ходом морских судов, возможность направления транспортного потока в обход Керчи, наличие особо охраняемых исторических объектов в зоне строительства, экологические и социально-политические аспекты, ледовая обстановка в зоне прохождения маршрута, а также наличие на его территории грязевых вулканов, - говорит руководитель пресс-службы Госкомпании «Автодор» Екатерина Варенова.

В итоге специалисты разработали всего два варианта строительства моста: от косы Чушка (это недалеко от уже действующей паромной переправы) и от острова Тузла. Но какой из них воплотиться в жизнь, станет ясно уже в следующем месяце. К 1 июня в предполагаемых районах завершатся все инженерные работы как на суше, так и на море и после этого эксперты вынесут свое решение - с какой стороны возводить транспортный переход. К этому времени станет ясно и как будет выглядеть переправа: будет ли она совмещена с железной дорогой или это будут отдельные тоннели.

- В июне должна быть определена и ориентировочная стоимость строительства, - пояснили в «Автодоре». - Расходы на создание транспортного перехода будут включены в проект бюджета на 2015-2018 годы. Но будут рассмотрены и различные варианты привлечения частных инвестиций.

А В ЭТО ВРЕМЯ

Под Анапой построят объездную дорогу на Крым

С присоединением к нашей стране Крыма, возросла нагрузка на кубанские дороги. По ним едут не только жители края в сторону полуострова и обратно, но и гости из других городов России. А чтобы желающие погреться на крымском солнце туристы смогли без проблем добраться к месту отдыха, под Анапой построят объездную дорогу. Это будет сделано и для того, чтобы разгрузить проезжие части детского курорта.

- Вопросы транзитного прохода через Анапу стоят остро, - заметил на встрече с главой Анапы губернатора Кубани Александр Ткачев. – В свою очередь, это влияет на экологию, на скорость въезда и выезда из города, а значит, мы снижаем конкурентное преимущество города по сравнению с другими курортами не только Кубани, но и Крыма.

Специалисты уже проектируют новую дорогу, которая позволит транзитному транспорту, идущему со стороны Новороссийска и Крымского полуострова, не попадать в Анапу по Симферопольскому шоссе. Макеты будущей трассы обещают скоро представить (читайте далее).

КСТАТИ

Мост через Керченский пролив построят к 2019 году

Сам же мост сократит путь из Украины в Краснодарский край на 450 километров. Но на новый транспортный узел потребуется весьма приличная сумма.

- Строительство займет 3,5 года - это минимум, хотя мы показали ударные темпы строительства моста на остров Русский, - заявил министр транспорта России Максим Соколов. - Даже без железнодорожной составляющей предполагаются существенные финансовые ресурсы - минимум 50 миллиардов рублей. С железнодорожной составляющей эта цифра будет больше (читайте далее).