Черные ящики разбившегося Ту-154 ищет специальная группа водолазов

Из воды постоянно достают детали погибшего лайнера и вещи пассажиров

Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН. Перейти в Фотобанк КП

На второй день после катастрофы борта Минобороны, рухнувшего в Черное море ранним утром 25 декабря, ни одна из предварительно озвученных версий крушения не получила своего официального подтверждения. А это, напомню, неисправность самолета, ошибка пилотирования и теракт.

На вечернем брифинге официальный представитель военного ведомства Игорь Конашенков сообщил – специальная группа водолазов приступила к поиску в грунте так называемых черных ящиков. Только после расшифровки их содержимого можно назвать точные причины катастрофы.

26 же декабря работающем на месте трагедии спасателям удалось обнаружить не только новые тела погибших, но и крупные детали самолета. Среди них часть боковой обшивки фюзеляжа Ту-154 с иллюминаторами размером 3,5 на 4,5 метра.

- Она доставлена на берег и передана следственным органам, - добавляет Конашенков. – Также под водой обнаружен еще ряд обломков, которые в настоящее время исследуются водолазами. Один из них определен – это хвостовая часть с фрагментами двигателя.

Поисковая операция в районе авиакатастрофы ТУ-154 продолжается безостановочно. С наступлением темноты акватория моря подсвечивается прожекторами большой мощности и световыми башнями.

Это пока самый крупный фрагмент Ту-154

Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН. Перейти в Фотобанк КП

- В районе поиска назначен еще один – шестнадцатый – дополнительный сектор. Для работы в нем направлены базовый тральщик «Минеральные Воды», патрульный и водолазный катера, а также 24 водолаза, - говорит официальный представитель Минобороны.

Что касается обнаруженного сегодня и опознанного уже в Москве тела одного из погибших, то его личность ведомство по этическим причинам не разглашает - разрешение на это должны дать родственники.

Напомним, сегодня в течение дня к поисковой операции присоединились два обитаемых глубоководных аппарата Русского географического общества и дополнительные силы беспилотной авиации. Для поднятия частей самолета в район поисковой операции прибыл морской самоходный кран «Черноморец-11» грузоподъемностью до 100 тонн.

Всего же на месте крушения Ту-154 работают 45 кораблей и судов, 15 глубоководных аппаратов, 192 водолаза, 12 самолетов, 5 вертолетов, сообщил Конашенков.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Катастрофа Ту-154 под Сочи: все, что известно на данный момент

На борту находилось 92 человека: 8 членов экипажа, 64 артиста ансамбля Александрова, 9 журналистов (“Первого канала”, “Звезды” и НТВ), 8 военнослужащих и несколько гражданских лиц, включая главу благотворительной организации “Справедливая помощь” Елизавету Глинку, известную как доктор Лиза. Артисты должны были дать новогодний концерт на военной базе “Хмеймим” (читайте далее)

Вопросов по Ту-154 больше, чем ответов

Сейчас уже установлена траектория полета. Оказавшись над морем, самолет почему-то пошел на разворот в сторону аэропорта. Такое обычно бывает при какой-нибудь технической неполадке. Но почему тогда никто не доложил об этом на землю? По официальным заявлениям, самолет внезапно пропал с радаров, ни подав ни сигнал бедствия, ни сообщив о проблеме. Не успели? (читайте далее)