В Краснодаре построят новый выезд из Юбилейного микрорайона

Вероятно, строительство начнут в 2019 году Фото: мэрия Краснодара

Краснодарцы уже несколько лет перманентно негодуют, мол, в городе пробки, дорог не хватает. Решить проблему, разумеется, требуют от администрации крайцентра. Вот только, когда власти заявили о строительстве новой трассы, которая свяжет улицы Алма-Атинскую и Калинина и станет еще одним выездом из Юбилейного микрорайона, народ начал протестовать.

- Дорога должна соединить въезд в город со стороны Темрюка и Юбилейный микрорайон в обход территории КубГАУ, Ботанического сада и окрестностей «Микрохирургии глаза», - пояснили «Комсомольской правде» - Кубань» в пресс-службе администрации Краснодара. – Благодаря этой трассе можно будет разгрузить улицы Красных Партизан, Алма-Атинскую, а также проспект Чекистов.

Главными несогласными оказались жильцы домов по улице Шифрина, где якобы планируется проложить новую дорогу. Свое недовольство они решили сначала обсудить на собрании, предварительно расклеив по подъездам листовки. В них горожане сетуют, что в скором времени, если дорога все-таки появится, район ждут пыль, грязь, шум и бесконечные заторы. Также инициативная группа указывает на падение инвестиционной привлекательности их квартир, плюсом при покупке которых считались тишина, чистота района и комфорт.

Конечной целью протестующих, это вполне очевидно, является недопущение строительства этой дороги.

Листовки с таким содержанием появились в подъездах местных жителей Фото: www.instagram.com/typodar/

Однако в мэрии краевой столицы на вопрос смотрят совсем под другим углом.

- Эта дорога однозначно будет. Ее запланировали и учитывали при строительстве микрорайона. Трасса является необходимым выездом, - пояснили в мэрии Краснодара.

Чиновники также добавляют, что о сроках начала строительства говорить пока рано и вряд ли дорожные рабочие появятся там в 2018 году.

Примерно так новая дорога соединит уже существующие развязки

Фото: Архив "КП".

- Сейчас в стадии разработки целый пакет документов. Эксперты рассчитывают, как проложить дорогу, какой ширины она должна быть, какой бюджет для этого необходим. Также надо найти деньги для строительства. Вероятно, дорогу будут прокладывать, в том числе, и за счет федерального бюджета.

Новая дорога на геплане города Краснодара

Фото: Архив "КП".

СТОРОННИКИ В БОЛЬШИНСТВЕ

Стоит отметить, что негодование инициативной группы, буквально захлебнулось в возражениях тех, кто очень ждет эту дорогу. Люди, которые ратуют за новую трассу, приводят в пример Зиповскую и Московскую, где машины регулярно стоят в пробке, а люди живут там в домах с окнами, выходящими на дорогу и их все устраивает.

- Стройте скорее эту дорогу! Надоело стоять по полчаса на 2-ой Линии, чтобы выехать в сторону Темрюка. Или же целый час въезжать в город по Лукьяненко или Красных Партизан. Давно пора, - пишет житель Юбилейного микрорайона Максим.

- Покупайте дома тогда в лесу, если хотите свежий воздух, а то прут в мегаполис и хотят, чтобы было как в раю, - считает горожанин Дмитрий.

- Пойду подписываться «за» строительство, и пусть все жители пустыря, через который планируется дорога, утрут себе нос. В принципе только они и против, - полагает краснодарец Николай.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

В Краснодаре хотят вернуть выделенные полосы для общественного транспорта

Город, в котором сейчас перекрыты несколько артерий, каждый год принимает более 15 тысяч новых авто, не говоря уже жителях близлежащих населенных пунктах, которые каждый день ездят на работу в крайцентр. Причем, далеко не все пользуются общественным транспортом. Это происходит из-за несовершенной маршрутной сети, а также из-за дискомфорта поездки в маршрутках (читайте далее)