На дне Черного моря нашли кормовую часть затонувшей в начале XX века субмарины

Фото предоставлено Виктором Лебединским. "Камбала" на рейде

Чуть больше 110 лет назад из столицы Российской империи Санкт-Петербурга в Севастополь по железной дороге доставили построенную в Германии подводную лодку «Камбала». К сожалению, на Черном море субмарину ждала трагическая судьба.

Весной 1909 года «Камбала» участвовала в учениях Черноморского флота. По сценарию, 29 мая подводная лодка должна была «атаковать» возвращавшуюся из Евпатории эскадру.

Атака прошла успешно. Но после ее завершения «Камбала» из-за ошибки командира попала под форштевень - продолжение киля, образующее переднюю оконечность судна - корабля «Ростислав», который рассек ее на две части. Лодка затонула. Почти весь экипаж – двадцать матросов и офицеров – погиб.

Эта первая в истории подводного флота нашей страны катастрофа потрясла всю России. В Севастополь из Кронштадта приехали водолазы. Они подняли носовую часть подводной лодки, извлекли останки пятнадцати членов экипажа. Их торжественно захоронили на городском кладбище Севастополя. В церемонии участвовали высшие чины Российского флота. На кладбище установили памятник – рубка подводной лодки, наверху которой скорбящий ангел. Предполагалось, что в 1910 году лодку поднимут, но по каким-то причинам место гибели было утеряно, и кормовая часть осталась в море.

- Курсанты и офицеры Черноморского высшего Военно-Морского училища имени Нахимова уже давно шефствуют над памятником погибшим в 1909 году подводникам, - сказал корреспонденту «Комсомолки» старший научный сотрудник Института востоковедения Российской Академии наук кандидат исторических наук Виктор Лебединский. - Работая в архивах, они установили квадрат, где может находиться кормовая часть «Камбалы»

Фото предоставлено Виктором Лебединским. Черное море бывает бурным

На основании полученных данных Русское географическое общество, Институт востоковедения и Севастопольский государственный университет организовали экспедицию в район произошедшей более сто лет назад катастрофы. Морское дно, а субмарина лежит на глубине 62 метров, обследовали при помощи отечественного гидролокационного комплекса «Гидра». 6 мая ученые обнаружили объект, по размерам и форме соответствующей кормовой части подводной лодки «Камбала».

- В самое ближайшее мы хотим при помощи подводных роботов Севастопольского университета обследовать субмарину, а в начале июля к «Камбале» для продолжения научных работ должны спуститься водолазы, - говорит Виктор Лебединский. О подъеме лодки речь пока не и дет.

Справка «КП»

Торпедная подводная лодка «Камбала» была заложена в мае 1904 года на судоверфи «Deutshe Werke Kiel AG» в Киле по заказу Морского ведомства России. 4 августа 1906 года ее зачислили в списки кораблей Балтийского флота. Спущена на воду в июне 1907 года.