
Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП
Асфальту Кубани этой зимой досталось. Природа будто устроила дорожникам свой экзамен, обрушив все, что было в ее арсенале, – ливни, снег и морозы. То, что раньше было проклятьем только северных регионов страны, сейчас испытывают на себе южане.
- Трасса к морю от Краснодара в Анапу – что решето. Приходится маневрировать между ямами, чтобы не остаться без колес или подвески, - говорит водитель Алексей Иванов. – Могу представить, что будет, если на всем ее протяжении начнется масштабный ремонт.
Действительно, большинство туристов отпуск за рубежом отменили по целому ряду причин. А в Краснодар, Анапу и Геленджик пока не летают гражданские самолеты с момента начала спецоперации на Украине. Запрет на полеты действует до 25 апреля, но, вероятнее всего, он снова будет продлен. Билеты на поезда раскупаются мгновенно, даже несмотря на то, что РЖД добавил составы в расписание.
Поэтому поездка в курортный край на авто может стать еще популярнее этой весной или летом, чем прежде.

Фото: Рустам Нарходжаев. Перейти в Фотобанк КП
Оставлять дороги накануне курортного сезона в бедственном состоянии невозможно. Но и сковывать движение по трассам ремонтом нельзя.
- Погода ограничивала наши действия по капитальному ремонту дороги Краснодар - Верхнебаканский. Здесь на участках с 28-го по 35-й и с 107-го по 115-й километры, в районе населенных пунктов Афипский и Крымск, работы будут вестись все лето. Но проезд будет по-прежнему открыт, - пояснили «Комсомольской правде» в управлении Росавтодора по Краснодарскому краю.
Одновременно, по словам дорожников, они делают ямочный ремонт на всем протяжении трассы А-146.
- Это места, наиболее пострадавшие от ливней, снегопадов и интенсивного таяния снега минувшей зимой. В сутки укладывается 240-300 кв. м дорожного полотна. Всего на конец марта было уложено 33 тысяч кв. м. Обычно бюджет на эти работы втрое меньше, чем в этом году. И это говорит о масштабе ущерба дорогам. Основной объем ремонтных работ всех видов будет закончен до начала курортного сезона, остальную часть завершат осенью, - продолжают в управлении «Черноморье».
КОНКРЕТНО
Автодорога А-146 длиной 148,9 км, ведущая в направлении Новороссийска, курортов Черного и Азовского морей и полуострова Крым, является главной транспортной артерией Юга России. В основном именно по ней в направлении кубанской столицы или порта движутся тяжеловозы с грузами. Среднесуточная интенсивность движения транспортных средств по трассе сегодня превышает нормативную в 5-6 раз. В 2021 году она выросла еще на 9-22% (по сравнению с 2020 годом) и составила 23 379 авт./сут., а максимальная – 50 682 авт./сут. Количество грузовых автомобилей на дороге за год увеличилось на 32%. Ввиду безальтернативности на сегодняшний день и чрезмерной загруженности трасса считается одновременно наиболее проблемной в регионе.
А В ЭТО ВРЕМЯ
Построят новые развязки, а существующие дороги расширят: как облегчат путь туристам на Черное море
Трасса у Геленджика станет четырехполосной к лету 2022 года (подробнее)
КСТАТИ
«У меня машинка маленькая, а ямы большие». Женщина отремонтировала дорогу в Сочи, превратившуюся в решето
А власти курорта уже включили улицу в план (подробнее)