«Судно не пустили в убежище!» Собственник танкера, севшего на мель в Тамани, настаивает на невиновности

Танкер отправят на утилизацию

Фото: Галина КОПЫЛОВА. Перейти в Фотобанк КП

В Арбитражном суде началось рассмотрение дел в отношении владельцев танкеров, затонувших в Керченском проливе 15 декабря. Это происшествие обернулось ЧП.

Вытекший мазут добрался до берегов Анапы, Темрюкского района, Крыма и Запорожской области.

С исками о нарушениях требований технических регламентов в арбитраж обратилась Новороссийская природоохранная прокуратура.

Ведомство настаивает – по классификации, суда не могли совершать навигацию в зимой, когда на море часто наблюдается непогода.

Однако по решению собственника, танкеры были отправлены в рейс и потерпели крушение 15 декабря в Керченском проливе.

Прокуратура намерена привлечь собственников к административной ответственности по статье о нарушении требований технических регламентов (ст. КоАП РФ 14.43). Эта статья предполагает наложение штрафа на владельцев от 300 до 600 тысяч рублей.

Первое заседание по делу состоялось 6 февраля. Суд приступил к рассмотрению иска к ООО «Волгатранснефть». Это собственник танкера «Волгонефть-239», который выбросило на мель у берегов Краснодарского края. Сейчас именно это судно распиливают на металл, а перед этим откачали из него еще тысячи тонн мазута. Часть нефтепродуктов попали в воду, их тоже собирали в контейнеры, чтобы потом отправить на утилизацию.

Представитель компании в суде просил отложить рассмотрение дела до получения документов от надзорных органов, которые показали бы точные причины и условия крушения. Суд ходатайство отклонил.

«Компания предпринимает все действия по устранению аварии. Проводятся мероприятия по подъему кормы и очистке акватории от мазута совместно с органами власти. Мы считаем, что крушение произошло не из-за неисправности суден, а, в первую очередь, из-за того, что танкеры не впустили в убежище. По указанию СУДС (система управления движением судов – ред.) судно бросили якорь в конкретных координатах. Эти доказательства, возможно, будут рассмотрены в рамках уголовного дела, но не административного, - заявила представитель ООО «Кама шиппинг» и ЗАО «Волгатранснефть» Ольга Поладова.

Следующее заседание по делу крушения танкера «Волгонефть-239» состоится 13 февраля.

Иски в арбитраж также направила Морспасслужба. Ведомство требует возместить затраты на ликвидацию последствий крушения танкеров. Они будут рассмотрены позднее.

По факту крушения танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» расследуются и уголовные дела. Обвиняемыми проходят капитаны судов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Песок просеивают через сетку от кровати, на обед – волшебная каша: Как учителя и чиновники спасают пляжи Анапы от ЧС

Песок в Анапе просеивают через новое изобретение - каркас старой кровати (читайте далее)

Бассейны для птиц и граффити в честь волонтеров: Показываем, что сейчас происходит в Анапе

В центрах реабилитации птиц в Анапе находится 114 особей (читайте далее)

Улов проверили на наличие тяжелых металлов и нефтепродуктов: Рыбу из Черного моря признали безопасной для здоровья человека

Росрыболовство: Рыба из Черного моря не представляет опасности для здоровья человека (читайте далее)

«Наша отравленная мазутом птица - марафонец!» Перелетевших больше 300 км пернатых спасают в Сочи

В Сочи спасают птиц, отравленных мазутом, вылавливая их на берегу (читайте далее)

Медики рассказали о причинах обращений ликвидаторов ЧС на побережье Черного моря

Минздрав Кубани: Основной жалобой участников очистки пляжей стала ОРВИ (читайте далее)