Пересели на комфортные автобусы, расширили трамвайную сеть: Какие изменения произошли в транспортной сфере Кубани за 10 лет

Как трансформировалась транспортная сфера региона

Фото: Сергей НАДЕЖДИН. Перейти в Фотобанк КП

В крупные города Кубани идет активный миграционный приток, численность населения в них растет. Также каждый год в край прибывают миллионы туристов. Транспортную систему за 10 лет в курортном регионе трансформировали в более экологичную и комфортную. Пассажиры пересели на новые автобусы, обновляются вагоны трамваев, расширяется сеть маршрутов.

Общественный транспорт стал современным

В Краснодаре за 10 лет искоренили общественный транспорт малого класса. Об этом сообщил президент регионального Союза транспортников Иван Петров.

«В первую очередь из изменений, которые произошли в транспортной сфере Кубани за 10 лет, стоит выделить обновление подвижного состава. На примере кубанской столицы. 10 лет назад основная масса автобусов были марки Hyundai, это автобусы малого класса. Также ездили по городу микроавтобусы особо малого класса «Газели». Сейчас, если мы посмотрим на улицы города, то автобусов марки Hyundai – единицы, «Газелей» нет от слова совсем. Особо малый класс мы искоренили. Автобусы вышли на уровень среднего класса», - отметил Петров.

Перевозчики на Кубани постепенно переходят на автобусы большей вместимости. Кроме этого, транспорт стал более технически оснащенным.

«Если посмотреть 10 лет назад, ни в одном транспортном средстве – ни в трамвае, ни в троллейбусе, ни тем более в автобусе, не было кондиционеров. Их в принципе не было, это было невозможно. А сейчас с каждым годом все больше техники с кондиционерами. Для всех современных автобусов, трамваев, троллейбусов, которые закупаются в крае, одно из ключевых требований – это наличие кондиционера. С нашим климатом, я считаю, это правильная политика, правильный тренд», - добавил президент Союза транспортников Кубани.

Внедрение цифровизации

Большая часть автобусов, трамваев, троллейбусов в Краснодарском крае оснащена видеокамерами. Кроме этого, стало возможным отслеживать передвижение общественного транспорта, что было невозможным 10 лет назад.

«Видеонаблюдение в общественном транспорте – это колоссальный шаг в цифровизации. Это, в первую очередь, безопасность пассажиров. Также транспорт в регионе оснащен системой ГЛОНАСС, через карты на смартфоне можно выбрать нужный маршрут и узнать, когда к вам подъедет трамвай, троллейбус или автобус. То есть стало возможно прогнозировать свое передвижение - либо поспешить на остановку, либо понять, что можно выйти позже», - сказал Иван Петров.

В сфере такси также произошли серьезные изменения.

«Все машины такси находятся в реестрах Минтранса Краснодарского края, и перевозчики тоже в отдельном реестре Минтранса. Плюс разработаны приложения. Сейчас не нужно вызывать машину через диспетчера по телефону. Достаточно указать маршрут в телефоне. А таксистам теперь не нужны рации», - отметил президент краевого Союза транспортников Иван Петров.

ЧТО ЕЩЕ

Впервые за 25 лет в Краснодаре стал строить новые трамвайные линии.

«В 2019 году стартовало масштабное обновление техники МУП «КТТУ», которое стало возможным благодаря помощи губернатора Краснодарского края, администрации и главы города Краснодара. В период с 2019 по 2024 год предприятие получило в эксплуатацию 260 единиц подвижного состава. Сюда входят 143 трамвая, 72 троллейбуса, 22 автобуса и 23 электробуса. Если говорить о трамваях предприятия, как о самом популярном в Краснодаре виде общественного транспорта, то на сегодняшний день обновлено около 42% от их общего числа, - отметил директор муниципального унитарного предприятия «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Александр Грачев. - Впервые, более чем за двадцать лет, в городе была построена новая трамвайная линия по улице Московской. Она была сдана в эксплуатацию в марте 2022 года. В последний раз подобное строительство было в 1998 и 1994 годах.

КСТАТИ

Путин поддержал решение главы Кубани Кондратьева выдвигаться на третий срок. На встрече с главой государства губернатор Краснодарского края рассказал о социально-экономическом развитии региона. За 10 лет ВРП региона вырос в три раза: с 1,8 до 5,5 трлн рублей.