Что будет на Западном обходе в Краснодаре после реконструкции: Рассказываем подробности

Работы на Западном обходе начнутся 6 июня

Фото: Гарик АРОЯН.

6 июня в Краснодаре начнется масштабная реконструкция Западного обхода - одного из ключевых транспортных объектов города. Работы будут выполнены по двум муниципальным контрактам, на которые выделили около 3 миллиардов рублей. Ремонт начнется 6 июня 2025 года и продлится до 2027 года. В результате дорога расширится до шести полос - по три в каждую сторону, а также появится трамвайная ветка, которая пройдет посередине проезжей части.

Реконструкция разделена на несколько этапов. Первый этап охватит участок от гипермаркета «Лента» до Немецкой деревни и далее до улицы Средней. Протяженность всего участка составила почти 5,4 километра. Во время работ движение транспорта будет частично ограничено, но полное перекрытие дороги не планируется, чтобы минимизировать неудобства для автомобилистов. Трамвайные пути же начнут прокладывать после того, как расширение проезжей части будет завершено.

Схема реконструкции. Графика: мэрия Краснодара

Важным вопросом в реконструкции Западного обхода стала вырубка 2006 деревьев и кустарников, которые растут вдоль дороги. В связи с расширением, участки требуется очистить от зеленых насаждений, чтобы можно было добавить новые полосы.

2006 деревьев возле дороги вырубят для расширения полос

Фото: Гарик АРОЯН.

«В границы реконструкции Западного обхода попадают порядка 2 тысяч деревьев, которые будут вырублены. На данный момент произведена оплата за компенсационное озеленение порядка 200 миллионов рублей. На сам проект реконструкции 3 млрд рублей. К работам по вырубке планируется приступить в течение следующей недели», - отметил заместитель директора «Центра мониторинга дорожного движения и транспорта» Андрей Швабауэр.

Однако после полного завершения ремонтных работ, планируется высадка новых растений. Средства на восстановление зеленых зон уже включены в компенсацию, и новые деревья появятся на участке в конце 2027 года или в начале 2028 года. Предпочтение отдадут крупномерным саженцам - они быстрее приживаются и создают приятную тень.

«Сейчас мы разрабатываем проект вместе с администрацией по будущему озеленению. Пока еще не выбрали деревья, которые будут здесь находиться, но весь слой земли будет заменен из-за непригодности. Будет завозиться новая, с хорошей почвой. После ремонта дороги уже начнем высаживать деревья и кустарники. Они будут разными. Также планируется создание зеленых зон, где будут различные растения», - сказал координатор общественного движения «Помоги городу», член общественного движения по озеленению Виталий Солонченко.

Схема всего участка работ. Графика: мэрия Краснодара

Также Солонченко добавил, что убирать будут только определенные деревья, а растения, которые не мешают реконструкции, трогать не будут.

Земля на месте ремонта тоже сменится - существующий слой почвы признан непригодным для нормального озеленения. Вместо него привезут новую, качественную землю, чтобы высаженные после ремонта деревья и кустарники чувствовали себя хорошо и быстро росли.

«Мы запланировали посадку разных пород деревьев. Конечно, будут и кустарники и, скорее всего, экзотические виды растений в зеленых зонах. Они будут расти как вдоль новых тротуаров длинной чередой, так и в отдельных участках. Сейчас идет изучение породного состава, чтобы решить, что именно здесь посадить», - отметил Виталий Солонченко.

Для этого разработают специальный дендроплан, который согласуют с экспертами и общественностью, чтобы подобрать самые подходящие виды растений, учитывая климат и потребности жителей.

«По возможности, естественно, мы высадим больше деревьев. Есть такое понятие, как дендроплан. Он будет обсуждаться экспертным сообществом, общественностью и специалистами. Все вместе подготовим дендроплан, обсудим и приступим к реализации», - добавил заместитель директора департамента городского хозяйства и топливно-энергетического комплекса Евгений Истоминов.

Помимо дорожных работ, обновят и инженерные сети. Планируется построить современную ливневую канализацию, которая будет отводить воду как с проезжей части, так и с трамвайных путей.