
Фото: Алексей МАТВЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Начало 2026 года авторынок Краснодарского края встречает в условиях резкого охлаждения спроса. Причина не дефицит автомобилей и не рост цен, а серьезные изменения в системе автокредитования, без которой рынок в последние годы фактически не существовал. Банки ужесточили требования к заемщикам, и это уже напрямую отражается на количестве реальных сделок в дилерских центрах региона.
По словам менеджера отдела продаж автомобилей марки Solaris дилерского центра «Юг-Авто Дзержинского» Алексея Корнейшикова, ситуация с выдачей автокредитов в 2026 году становится одной из самых сложных за последние годы. Основной проблемой стало резкое сокращение числа одобрений со стороны банков.
«Сейчас у нас с кредитами беда. Если раньше из ста обратившихся клиентов большая часть в итоге уезжала на автомобиле, то теперь кредит получат примерно 30 человек. Остальные просто не проходят одобрение», - рассказал «КП»-Кубань» Алексей Корнейшиков.
При этом именно кредитные сделки в последние годы формировали основу продаж на автомобильном рынке Кубани. В 2024-2025 годах, по оценкам дилеров, до 90-95% автомобилей продавались с участием банка - полностью или частично. Покупка машины за наличные стала скорее исключением, чем правилом.
«Выдача автомобилей в 2024 и 2025 годах - это на 90-95% сделки с кредитом. Без него рынок, по сути, не работает. Люди привыкли покупать машины именно так», - говорит Алексей Корнейшиков.
Ситуация начала меняться с ужесточением банковских требований. Теперь для получения автокредита клиенту необходимо подтверждать доход официальными документами. Ключевым условием стала справка 2-НДФЛ или подтверждение дохода через работодателя. В отдельных случаях банки допускают получение справки через мобильное приложение, если клиент является зарплатным, однако и этот процесс занимает время и не дает гарантии положительного решения.
«Теперь кредит одобряют только при предоставлении справки 2-НДФЛ - либо с места работы, либо через банк, если клиент зарплатный. Это долго, неудобно и, главное, совершенно не точно. Ты можешь собрать все документы и все равно получить отказ», - объясняет представитель дилерского центра.
На практике это приводит к тому, что значительная часть заявок «отсекается» еще на этапе рассмотрения банком. Клиенты, которые ранее без проблем получали одобрение, теперь сталкиваются с отказами, из-за чего сделки срываются, а автомобили остаются в салонах.
Официально банки не комментируют причины ужесточения политики, однако участники рынка связывают происходящее с ростом просроченной задолженности по кредитам. По словам экспертов, в предыдущие годы автокредиты часто выдавались без глубокой проверки платежеспособности заемщиков, что в итоге привело к накоплению проблемных долгов.
«Причины нам никто не озвучивает, но, скорее всего, все упирается в просрочки. Раньше кредиты давали практически всем, кому не лень. Теперь банки просто начали закручивать гайки», - считает Корнейшиков.

Фото: Алексей МАТВЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
При этом ожидать снижения цен на фоне падения продаж не стоит. По словам дилеров, стоимость автомобилей в 2026 году вряд ли пойдет вниз, поскольку проблема заключается не в цене, а в доступности финансовых инструментов для покупателей.
«Я не думаю, что кто-то будет снижать цены. Просто объем продаж станет меньше - и все. Машины есть, а вот клиентов, которые могут получить кредит, становится меньше», - добавил Алексей Корнейшиков.
Читайте также
«Чебурашка» вне конкуренции: Зрители на Кубани смотрели не то, что в целом по России