Самая красивая дорога России: Показываем, как выглядит грандиозный, но уже не фантастический новый путь в Сочифотовидео

Пейзажи по дороге фантастические

Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП

Проект строительства трассы между курортами Архыз и Красная Поляна представили еще в 2023 году. Он лег в основу планов по развитию туризма в стране. Протяженность горной дороги - около 111 километров, включая 13 километров тоннеля. Учитывая масштабы проекта, возможности его реализации рассматриваются на десятилетия.

Ожидается, когда трассу построят, это улучшит транспортную доступность черноморских курортов и Карачаево-Черкесии, а также свяжет Сочи и Кавминводы.

И если сейчас дорога из Красной Поляны до Архыза занимает 13–15 часов, то со строительством новой магистрали время в пути сократится до 1,5 часа.

Строить дорогу, которую уже назвали самой красивой в России, взялся экс-губернатор Кубани Александр Ткачев.

Сейчас участок в 50 км от Архыза до Дамхурца проложен. Говорят, по нему даже уже можно ездить.

Вот и проверим!

Я стою посреди горной «дороги» и прикидываю, во сколько, если что, мне обойдется ремонт подвески. Я приехала сюда хоть и на полноприводном, но седане. Да, он «вседорожник», но его стихия — асфальт, а не осыпающиеся склоны и броды через ледяные реки.

Гиды-риелторы в соцсетях восторженно рассказывают о «сплошном наслаждении» и выгодном вложении средств туда, где «вот-вот» соединят автодорогой два самых популярных горнолыжных курорта - в Сочи и Карачаево-Черкессии.

Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП

«КП»-Кубань» приехала проверить: действительно ли проект - не фантастика.

ДОРОГА, КОТОРОЙ (ПОКА!) НЕТ

Дорога в Архыз из Краснодара - наезженная, 370 км пути. Южане часто едут сюда за, надо признать, сногсшибательными зимними пейзажами. На новогодние праздники здесь выкуплен уже почти весь бюджетный номерной фонд. Свободные места для проживания остались только в топовых (а они есть!) отелях. Цена за ночь с завтраком начинается от 10 тысяч рублей. Фактически здесь зимой - как в Сочи летом: дорого, людно, но здорово.

Центр Архыза

Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП

Но мы приехали в начале ноября, а в поселке - уже не протолкнуться от туристов. Горные склоны едва припорошило снежком и первопроходцы уже бороздят их - если не лыжами, то квадроциклами на мощных колесах. По оживленной узкой и единственной улице села с громкоговорителем ездит патрульный автомобиль ДПС.

- Уберите машины с проезжей части! - вещает невидимый полицейский для тех, кто бросил свое авто на обочине и отправился есть хычины в многочисленных забегаловках. Надо сказать, в том числе ради этих карачаевских пирогов, похожих на толстый блин, с сыром и мясом туристы часто и едут сюда.

Кругом яркие зазывающие вывески - шапки, шкуры, бани, шашлыки... Центр села - один большой туристский рынок - чисто пригородная Анапа в разгар сезона в лучшие свои годы.

Выезд из Архыза

Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП

Фешенебельность Архыза, как ни парадоксально, начинается в его конце - современные отели, модные подсветки, детские площадки, бассейны, спа, рестораны. Вот сюда сейчас заманивают инвесторов со всей страны строить и строить недвижимость. Апарткомплексы действительно растут как грибы. Только бы эти стремления заработать не навредили дивной природе вокруг - шутка ли, вышел на балкон с чашечкой кофе, а оказался в сосновом бору! Потом, как там, в рекламных постерах, сел за руль авто и через 1,5 часа у берегов Черного моря.

Но асфальт резко заканчивается, как будто его ножом срезали. Начинается мир грунтовки, укатанной грузовиками. Седан кренится в колдобинах. Средний просвет — моя единственная надежда. Я еду со скоростью пешехода и постоянно выхожу посмотреть, не уперлась ли днищем в очередную глыбу.

Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП

То, что показывают в роликах — красивые ракурсы на фоне экскаваторов, — это островки. Пятна стройки в океане бездорожья. Между ними — километры забытой богом и дорожниками горной грунтовки. Никаких указателей. Никаких ограждений. Край дороги часто обрывается в пропасть, и только кусты держат тебя от падения.

Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП

Я нашла бригаду, которая расчищает площадку. Мужики в касках смотрят на мой запыленный седан с немым вопросом: «И на ЭТОМ сюда?»

Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП

- Работаем, куда денемся, - говорит прораб, представившийся Сергеем. - Но то, что пишут про 30 км до Красной Поляны - это ж от балды. Мы тут до Дамхурца из Карачаево-Черкесии долбимся. До Поляны по карте - далеко. А по горам - вечность. Тоннели эти только на бумаге. Вы на своей машине до них не доедете. Там и уазик спасет не всякий.

Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП

Я уточняю про прогнозируемые сроки в 10 лет. Сергей усмехается:

- Я вам так скажу: мы этот мост второй год делаем. И это только один мост. А их сколько? И тоннели в три раза длиннее. Считайте сами.

Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП

По новой трассе действительно можно добраться только до Дамхурца. Сквозного проезда нет. Трассы как единого целого не существует. Есть разрозненные стройплощадки, соединенные между собой лесными дорогами для техники. Риск для автомобиля. Глубокие колеи, острые камни, броды — это гарантированные повреждения для седана или кроссовера. Эвакуатор сюда не доедет.

Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП

Опасность для жизни. Без опытного проводника и знания местности легко заблудиться или сорваться. Связь часто пропадает.

НА ПУТИ - ГОРЫ

В ноябре здесь уже припорошило снежком

Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП

Самый дорогой этап стройки - сквозь горы к Красной Поляне - собираются начать не раньше 2027 года. Сроки строительства могут растянуться на десятилетия, так как застройщик - частный инвестор, компания, которую связывают с именем бывшего губернатора Краснодарского края Александра Ткачева.

Граница, откуда уже будут пробивать путь к Сочи

Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП

Но проект уже называют стройкой века. Да, она изменит Кавказ, создав туристический хаб. Сегодня же - это путь для отчаянных джиперов и тяжелой техники, а не для туристов.

Здесь пока может пробраться только спецтехника

Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП

Мечтать о быстрой дороге к морю можно. Но ехать по ней пока — нельзя.

Обратный путь мне освещала только луна и фары авто

Фото: Евгения ОСТРАЯ. Перейти в Фотобанк КП