Целым остался один пролет, остальные разобрали: как идет реконструкция Фадеевского путепровода в Краснодаре

Фото администрации Краснодара

Фадеевский мост — стратегически важный объект для Краснодара. Это основной путь, ведущий в сторону аэропорта. На данный момент от прежней конструкции путепровода остался лишь один пролет, остальное разобрали в рамках реконструкции. Как сообщили «КП»-Кубань» в мэрии города, строители работают круглосуточно и отставания от сроков нет.

«По информации департамента транспорта и дорожного хозяйства, общая протяженность путепровода составляет 57,86 метра. На сегодняшний день объект готов на 15%. Несмотря на масштабные демонтажные работы, специалисты отмечают: отставания от графика нет, все идет строго по плану», - сообщили «КП»-Кубань» в администрации Краснодара.

В мэрии добавили, что работы в соответствии с муниципальным контрактом продлятся до 31 июля 2027 года. При этом в названных сроках наблюдаются несостыковки. Ранее администрация Краснодарского края сообщала, что их подрядчик заверил о полном завершении реконструкции до конца 2026 года. Исходя из данных сроки сдачи сдвинули на полгода.

При этом мэр Краснодара Евгений Наумов настаивает на том, что к 1 сентября этого года движение транспорта по мосту, хоть и ограниченное, но запустят.

«Ранее докладывал губернатору Кубани Вениамину Ивановичу Кондратьеву, что к 1 сентября мы откроем движение транспорта по двум полосам. Этих сроков придерживаемся», - сообщал в соцсетях Наумов в конце января.

До конца апреля подрядчик планирует полностью заменить балки путепровода. Разметку на дорогах в районе аэропорта обещают обновить, как только сойдет снег.

Кроме этого, на трассе М-4 «Дон» уже создали дополнительный технологический разворот в районе улицы Бершанской — он предназначен исключительно для спецтранспорта. По «выделенке» скорые и пожарные машины могут доезжать до воздушной гавани за 10 минут.

Ранее обсуждалось, что реконструкции дорогостоящих мостов и дорог могут оказаться под угрозой срыва из-за следственных действий и коррупционного иска Генпрокуратуры РФ – в него попали чиновники, депутаты и владельцы фирм, которые ведут важные строительные работы в кубанской столице. По последним данным, министр транспорта Кубани Александр Переверзев признал иск Генпрокуратуры. Вслед за ним полностью признал требования надзорного ведомства по делу о махинациях с дорожными контрактами депутат Александр Карпенко. Как раз ему принадлежат фирмы «Основа» и «Стройюгрегион», которые ведут реконструкцию Тургеневского моста и Фадеевского путепровода, также строят двухуровневую развязку, которая соединит улицы Володарского, Тихорецкую и Шевченко и выведет на Восточный коридор.