Boom metrics
Экономика20 марта 2026 15:52

Миллиарды на проектирование, пауза в строительстве. Комплексное развитие Черноморья и стройку трассы Джубга – Сочи приостановили

Строительство трассы Джубга – Сочи приостановлено из-за финансирования
Горная трасса. Фото: t.me/avtodorgk

Горная трасса. Фото: t.me/avtodorgk

Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил, что работы по строительству автомобильной дороги Сочи – Джубга временно остановлены по причине вопросов финансирования. При этом проектирование 152-кмилометровой трассы продолжается.

«Мы продолжаем проектировать и готовить трассировку для всего участка Сочи – Джубга, за исключением обхода Адлера. Строительную часть мы пока приостановили из-за финансирования, но проектную работу и подготовку документации ведем», – заявил Хуснуллин.

Он также подчеркнул, что в планах – комплексное развитие всего Черноморского побережья, включая участки от Джубги до Сочи, а также от Джубги в сторону Новороссийска и Геленджика.

Проект реализуется государственной компанией «Автодор», управляющей платными дорогами, в сотрудничестве с ведущими проектными институтами. Заказчиком выступает федеральный центр в лице Минтранса и Росавтодора.

Проект высокоскоростной платной трассы Джубга - Сочи был анонсирован в марте 2024 года. Первым шагом стало строительство обхода Адлера протяженностью 7,7 км с двумя параллельными тоннелями длиной около 6 км каждый. Работы по этому участку начались в 2023–2024 годах. Последующие этапы – обходы Сочи (Лазаревского) и Туапсе.

Финансирование планируется преимущественно за счет федерального бюджета и внебюджетных источников, таких как средства Фонда национального благосостояния (ФНБ) и концессионные инвестиции. Глава «Автодора» подчеркнул привлечение возвратных средств ФНБ и частных концессионеров, что делает трассу «безоговорочно» платной.

Ориентировочная стоимость строительства трассы Джубга – Сочи оценивается в 1,4–1,5 трлн рублей. По оценкам экспертов, только обход Адлера может обойтись в 1,2–1,5 трлн рублей из-за необходимости сооружения протяженных тоннелей. Правительство уже заложило средства на начальные этапы: в федеральном бюджете на 2023–2025 годы предусмотрено 73,5 млрд рублей на обход Адлера. Кроме того, программу платных дорог до 2030. Трассу Джубга – Сочи называют одной из самых сложных в мире и самой дорогостоящей в России.

Маршрут, который сейчас соединяет поселок Джубга и Сочи, извилист и долог. Автомобилистам предстоит преодолеть 170 км по изнурительному серпантину, способному утомить даже самых стойких путешественников. Дорога занимает не менее 4 часов, а в пик курортного сезона — значительно дольше. Причина в постоянных заторах около Джубги, Туапсе и Лазаревского. Порой путешественникам приходится тратить до 14 часов, чтобы добраться до Сочи. И это единственная автомобильная дорога к черноморскому курорту.

Новая дорога может стать альтернативой существующей трассе А-147, но будет пролегать немного дальше от побережья. На протяжении всего маршрута водителям не будут мешать светофоры и пешеходные зебры. Дорога сократит время в пути от Джубги до Адлера с 7 до 1,5 часа.