Деньги ушли, машины остались в Корее: Россияне заявили о потере денег после сотрудничества с компанией по доставке автомобилей

Покупка иномарки по выгодной цене обернулась для краснодарцев потерей миллионов

Фото: Алексей МАТВЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Покупка автомобиля из-за рубежа давно стала привычной практикой для многих россиян. Особенно востребованы машины из Южной Кореи, Японии и Европы, которые зачастую обходятся дешевле аналогов на внутреннем рынке. Однако история с компанией «Din-X Auto» показала, что желание сэкономить может обернуться потерей миллионов рублей.

По данным пострадавших клиентов, услугами фирмы воспользовались более 250 человек из разных регионов страны, в том числе и жители Кубани. Люди переводили деньги за подбор, покупку и доставку автомобилей из Кореи, однако в итоге остались без машин и без своих сбережений. По предварительным подсчетам самих клиентов, общий ущерб может превышать миллиард рублей.

Как рассказывают пострадавшие, представители компании активно убеждали клиентов быстрее принимать решение о покупке. В качестве аргумента называли возможное повышение утилизационного сбора и рост стоимости автомобилей. Некоторым покупателям даже предлагали рассрочку.

Суммы сделок были значительными. По словам клиентов, в офисе компании в Краснодаре они передавали наличными от двух до девяти миллионов рублей. При этом агентские договоры зачастую подписывались дистанционно.

Люди жалуются на компанию в отзывах. Фото: яндекс

Проблемы начались после того, как обещанные сроки поставки автомобилей стали сдвигаться. В середине декабря менеджеры перестали выходить на связь, а переписки и документы, по словам клиентов, были удалены. Когда покупатели решили самостоятельно проверить информацию по VIN-номерам автомобилей, выяснилось, что многие машины по-прежнему находятся в Корее и в Россию не доставлялись.

- По данным полиции, заявлений о мошенничестве в городе Краснодар на данный момент не поступало. Пока не известно, где находился офис компании и был ли он вообще, - сообщили «КП»-Кубань» в ведомстве.

Пострадавшие утверждают, что подготовка схемы могла вестись на протяжении нескольких месяцев. Для привлечения новых клиентов использовались видеоролики с якобы довольными владельцами автомобилей, публикации из офисов в разных городах и положительные отзывы в интернете. Сейчас сайты компании не работают, счета организации заблокированы, а задолженность перед судебными приставами, по имеющимся данным, превышает 11 миллионов рублей.

- Ни в коем случае не связывайтесь. Насколько я знаю, они находятся во Владивостоке. Фирму уже закрыли, видимо из-за жалоб и проверок. Не связывайтесь с ними, - написал в комментариях один из покупателей фирмы. - Эта компания не выполнила свои обязательства по договору. Заказал автомобиль из Европы, машина так и не пришла, деньги тоже не вернули.

Авто лучше покупать у проверенных продавцов

Фото: Алексей МАТВЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Ситуация получила широкий резонанс не только из-за масштабов ущерба, но и потому, что подобные схемы становятся все более сложными и убедительными.

- Это далеко не единственная схема обмана. Сейчас мошенники настолько шагнули вперед, что отличить их от реальных и честных импортеров сложно даже опытному специалисту. Одна из распространенных схем - сайты и каналы-двойники, когда злоумышленники представляются сотрудниками известных компаний, используют похожие договоры и даже продолжают общение с клиентом после оплаты, - рассказал «КП»-Кубань» автоэксперт Сергей Литвинков. - Самое главное правило - не гнаться за самой низкой ценой. Стоит пообщаться сразу с несколькими компаниями, понять, из чего складывается стоимость услуг. Желательно выбирать поставщика по рекомендациям знакомых, которым уже привозили автомобиль. При этом важно убедиться, что вы обращаетесь именно в ту компанию, а не к ее двойнику.

Еще одним важным сигналом надежности остается наличие реального офиса. Кроме того, все платежи должны проходить официально через банковские счета компании или индивидуального предпринимателя, без передачи наличных третьим лицам.