Boom metrics
Что происходит
Эксклюзив kp.rukp.ru
28 августа 2026 11:19

На Кубани закрывается единственная горная в России узкоколейка: Жители отдаленных районов пожаловались на плачевное состояние полотна

Названы причины закрытия узкоколейной железной дороги в Апшеронском районе
Что будет с узкоколейкой в дальнейшем, пока неясно. Фото: Шпалорез

Что будет с узкоколейкой в дальнейшем, пока неясно. Фото: Шпалорез

Узкоколейка в Апшеронском районе начала строиться в конце 20-х годов прошлого века. Во время Советского Союза она использовалась для вывоза леса из предгорных районов, а также для перевозки людей, которые жили в поселках лесозаготовителей. Почти 60 км «железки» долгие годы связывали Отдаленный, Новый Режет и Кушинку с большой землей. Но СССР развалился, а вместе с ним Апшеронский лесхоз, который использовал дорогу для своих целей.

В 2022 году Апшеронский ПДК, на балансе которого была узкоколейка, начал процедуру банкротства, которая длится до сих пор. Руководству стало не до «железки», было принято решение передать ее в частные руки. Свою помощь в организации перевозок предложил Владимир Давыдов. Он стал использовать дорогу для проведения экскурсий для туристов, а еще бесплатно обслуживал Апшеронскую узкоколейку.

«Мы делали шесть муниципальных рейсов в неделю, люди за проезд не платили в рамках договоренностей с администрацией, хотя один рейс обходился нам в 30 тыс. рублей. Также в экстренных случаях мы вывозили людей к врачам, доставляли сотрудников различных служб, если им нужно было добраться до поселков, чистили от снега дорогу и доставляли продукты, когда ее заваливало снегом, а это нередко происходило зимой», - рассказал «КП»-Кубань» руководитель туристического проекта «Шпалорез» Владимир Давыдов.

Но сейчас проект, который в последние годы работал как туристический, закрывается. Причина - отсутствие финансов и жалобы местных жителей на безопасность перевозок.

«Я вынужден закрыть проект. Мы прекращаем осуществлять муниципальные и туристические рейсы. Весь личный состав будет распущен».

Как будет осуществляться перевозка людей из горных поселков в ближайшие населенные пункты, пока непонятно. По информации «КП»-Кубань», узкоколейка действительно находится в аварийном состоянии, ей требуется капитальный ремонт. Если мостовые переходы еще держатся, то на остальных участках полотно совсем разъехалось, что приводит к сходу подвижного состава.

Альтернатива для местных жителей предусмотрена. Это асфальтированная дорога от Черниговской до Отдаленного. Правда, дальше трасса еще не проложена.

"КП"-Кубань" направила запрос в администрацию Апшеронского района.