
Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
Цены на хлеб в кубанской столице в последнее время вызывают вопросы у покупателей. В частности, одну из жительниц поразила стоимость «Подового нарезанного». В одном из сетевых магазинов он стоит 99 рублей. Тем временем обычный «кирпичик» в 400 г обойдется в 50 рублей, а ржаной «Бородинский нарезанный» весом 680 г – 47 рублей. Получается, что цены на хлеб в городе довольно гибкие. Многое зависит от его вида, веса и магазина.
Политолог и экономист, старший преподаватель кафедры теоретической экономики КубГУ Иван Чумаков прокомментировал ситуацию. Он отметил, что не стоит упрощать ситуацию до формулы «подорожал бензин, поэтому подорожал и хлеб».
- На самом деле ситуация значительно сложнее. Объективные основания для роста себестоимости действительно есть. Мы сегодня сталкиваемся с серьезными проблемами в топливно-логистической сфере. Дорожает логистика, растут расходы на ГСМ, транспорт, коммунальные услуги. И для хлебопроизводителя это предельно чувствительно, потому что хлеб – это продукт ежедневной доставки. Его нужно привезти в магазин, причем не один раз в неделю, а фактически постоянно. И здесь возникает важный момент. Цена на бензин – это далеко не вся стоимость логистики. То есть если автомобиль несколько часов стоит в очереди на заправке, если нарушается маршрут, если водитель простаивает, если приходится перестраивать всю систему доставки, то реальная стоимость перевозки растет гораздо сильнее, чем просто стоимость одного литра. А в Краснодаре, в отличие от других регионов, ситуация на заправках значительно сложнее. Поэтому объективная составляющая в подорожании хлеба действительно есть. И в данном случае, я считаю, неправильно в этой ситуации обвинять хлебозаводы и производителя, - отметил Иван Чумаков.
Эксперт пояснил, что хлебозаводы с точки зрения государственной политики – это стратегически важная часть продовольственной инфраструктуры страны. Государству принципиально важно, чтобы производство работало, чтобы предприятия не останавливались, а хлеб ежедневно попадал на прилавок. Но производитель и торговая сеть находятся в совершенно разных институциональных позициях. Производитель несет на себе рост себестоимости, платит за сырье, энергию, транспорт, зарплаты, ГСМ. Торговая сеть в этой ситуации находится в конце цепочки, непосредственно перед потребителем, и извлекает львиную долю сверхприбыли. Именно на этапе торговой сети формируется та цена, которую потребитель видит на ценнике.
- Поэтому возникает принципиальный вопрос. Какая часть этого роста действительно компенсирует объективные расходы? А какая превращается уже в дополнительную торговую маржу, пополняя чей-то карман? И это не вопрос, который возник абстрактно сегодня. Федеральная антимонопольная служба уже обращала на это внимание. Средняя наценка на наиболее востребованный населением хлеб в крупных торговых сетях составляет около 60%, а в отдельных случаях превышает 100%. В 2025 году ФАС прямо сообщил: «Наценки на хлеб мы считаем завышенными». Это очень важные сигналы. Да, мы можем говорить о том, что дорожает логистика, говорить о призраке топливного кризиса. Но сам по себе кризис не должен становиться универсальным объяснением любого роста цены на полке. Потому что в конечном итоге это влияет на социально-общественную стабильность, - объяснил экономист. Иван Чумаков уверен, никто не должен зарабатывать сверх меры на объективных трудностях, которые в конечном итоге оплачивает обычный покупатель. И сегодня важно сохранять социальную стабильность.