Boom metrics
Общество17 сентября 2026 8:20

Кубанцы пересели на «электрички»: Продажи электромобилей выросли в 2,2 раза за лето

Спрос на подержанные электромобили на Кубани вырос на 126 процентов
Электромобили стали новым трендом на Кубани

Электромобили стали новым трендом на Кубани

Фото: Ольга ЮШКОВА.

Автомобильный рынок Кубани летом 2026 года заметно изменился. На фоне проблем с топливом жители края стали активнее интересоваться машинами, которые позволяют меньше зависеть от обычного бензина и дизельного топлива.

По данным автомобильного сайта «Дром», продажи подержанных электромобилей в Краснодарском крае выросли на 126% по сравнению с летом прошлого года. Это соответствует росту в 2,2 раза. По сравнению с весной 2026 года спрос увеличился еще на 97%.

Гибридные автомобили летом покупали на 32% чаще, чем годом ранее, и на 7% чаще, чем весной. Продажи дизельных машин выросли соответственно на 23% и 3%.

Самым популярным подержанным электромобилем на Кубани остается японский Nissan Leaf. За последний год его продажи увеличились в два раза. При этом средняя стоимость модели выросла на 22% и достигла 1 млн рублей.

Tesla в топе среди кубанцев

Tesla в топе среди кубанцев

Фото: Вероника ОВСЯННИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

На втором месте оказался Tesla Model 3. Продажи этой модели выросли сразу на 375%. Средняя цена, напротив, снизилась на 19% и составила 2,9 млн рублей.

Третью позицию занял Zeekr 001. Его продажи увеличились на 71%, а средняя стоимость выросла на 26% - до 6,5 млн рублей.

Рост спроса коснулся не только полностью электрических машин. Летом продажи подержанных гибридов в Краснодарском крае увеличились на 32% за год.

Первое место среди популярных моделей занял Toyota Prius. Его продажи выросли на 2%, а средняя цена снизилась на 12% и составила 951 тысячу рублей. На втором месте оказался Nissan Note, спрос на который увеличился на 17%. Средняя стоимость модели уменьшилась на 4% - до 1,2 млн рублей.

Проблемы с топливом повлияли на повышенный интерес к электромобилям

Проблемы с топливом повлияли на повышенный интерес к электромобилям

Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП

Третьим стал Nissan Serena. Его продажи выросли на 67%, а средняя цена снизилась на 1% и достигла 1,8 млн рублей.

Еще один заметный сегмент - машины с дизельными двигателями. Летом их продажи на Кубани выросли на 23% по сравнению с прошлым годом.

Среди популярных моделей лидируют BMW 5 серии и BMW X5. Спрос на них увеличился соответственно на 21% и 41%. Средняя стоимость обеих моделей снизилась на 10% и составила от 2,7 до 3,9 млн рублей.

На третьем месте оказался Toyota Land Cruiser Prado. Его продажи выросли на 41%, а средняя стоимость снизилась на 2% - до 3,5 млн рублей.

Продажи "электричек" выросли на 2.2 процента за год

Продажи "электричек" выросли на 2.2 процента за год

Фото: Андрей АБРАМОВ. Перейти в Фотобанк КП

«Кризис топливный никуда не ушел, никуда не делся, вот многие хотят именно гибридные, бюджетные авто. Сейчас доступных предложений на рынке становится меньше, такие машины быстро выкупают», - рассказал «КП»-Кубань» автоэксперт Игорь Серов.

В целом интерес к автомобилям с альтернативными силовыми установками заметно увеличился. Летом спрос на электромобили и гибриды вырос в два раза год к году. Средняя стоимость автомобиля в этом сегменте составила 6,4 млн рублей.

Для жителей региона гибридный автомобиль может сочетать возможности электрической и обычной силовой установки. На коротких расстояниях можно использовать преимущества электротяги, а при дальней поездке остается возможность заправиться топливом.

«Сегодня гибриды, пожалуй, один из самых интересных вариантов для нашего региона. Если нужно ехать далеко, у тебя есть возможность заправиться топливом и продолжить движение, а если его нет, то автомобиль заглохнет не сразу. Люди начинают понимать саму концепцию и плюсы электромобиля, гибрида, вот именно этой тяги», - прокомментировал «КП»-Кубань» автоблогер Дмитрий Афонин.

При этом ситуация с полностью электрическими автомобилями несколько отличается. Спрос на них также вырос, однако для части покупателей электромобиль пока остается скорее вторым автомобилем в семье.

Изменения затрагивают отдельные сегменты автомобильного рынка, однако говорить о массовом снижении стоимости машин пока рано. Цена конкретного автомобиля зависит от модели, спроса и условий, которые готов предложить продавец.

На рынке сохраняется и отложенный спрос: часть автомобилистов планирует сменить машину, но может откладывать покупку в ожидании более подходящих условий. При этом существенного общего снижения цен за год не произошло.