От казачьей крепости до миллионника: Как поменялся Краснодар за 233 года

Краснодар превратился из крепости в город-миллионник

26 сентября Краснодар отмечает День города. В 2026 году краевой столице исполняется 233 года. За это время Екатеринодар, основанный как военная крепость на берегу Кубани, превратился в крупный промышленный, деловой, научный и культурный центр юга России.

История города начинается в 1793 году. Тогда потомки запорожских казаков основали на правом берегу Кубани крепость «Карасунский кут». Ее главной задачей была защита южных рубежей Российской империи.

Первая перепись жителей Екатеринодара состоялась фактически уже в 1794 году. Согласно составленной тогда «Ведомости о живущих в городе Екатеринодаре старшинах и казаках», в городе проживали 580 человек.

Жилой фонд того времени сильно отличался от современного. В Екатеринодаре насчитывалось девять домов, 75 хат на вереси, то есть на поверхности земли, и 154 землянки. Еще 42 казака собственного жилья не имели.

Постепенно военная крепость стала превращаться в город. Развивались торговля и промышленность, менялся его внешний облик. Важнейшим событием стало строительство Владикавказской железной дороги, которое продолжалось с 1875 по 1888 год.

Железная дорога связала хлеборобную Кубань с морскими портами и превратила Екатеринодар в крупный транспортный узел юга России. Вместе с этим менялся и сам город. На месте саманных хат и деревянных построек появились каменные особняки, торговые пассажи и гостиницы. Началось мощение улиц, появились водопровод и электрическое освещение. А уже в 1900 году в Екатеринодаре запустили один из первых на юге России электрических трамваев.

О развитии города в конце XIX века говорят и цифры. В 1880 году здесь насчитывалось более 150 бакалейных, галантерейных, мануфактурных, посудных и других лавок. Работали девять трактирных заведений, один ресторан, три гостиницы, шесть постоялых дворов и две аптеки.

В начале XX века развитие Екатеринодара все больше связывалось с промышленностью. В городе появились металлообрабатывающий, чугунолитейный и нефтеперерабатывающий заводы.

Городу исполняется 233 года

Новый этап начался в советские годы. В Краснодаре появились крупные промышленные предприятия - «Краснодарсельмаш», станкостроительный завод имени Седина, компрессорный завод, завод электроизмерительных приборов, химический комбинат. Одновременно началось масштабное жилищное строительство.

Со временем на развитие города повлияли его климат, плодородные земли, выгодное транспортно-географическое положение и экономическая стабильность. Краснодар стал одним из крупнейших центров юга России.

Сегодня территория города занимает 841 квадратный километр. На 1 января 2025 года в краевой столице проживало 1 млн 262,7 тысячи человек. Еще в 2022 году по итогам Всероссийской переписи населения 2021 года Краснодар получил статус города-миллионника.

Современная экономика краевой столицы опирается на торговлю, строительство, перерабатывающую промышленность и сферу услуг. На 1 января 2026 года в Статистическом регистре хозяйствующих субъектов Краснодарстата числилось около 43 тысяч предприятий и организаций.

Крупнейшая доля приходилась на оптовую и розничную торговлю, а также ремонт автомобилей и мотоциклов - 28 процентов. На строительство приходилось 14 процентов, профессиональную, научную и техническую деятельность - 11 процентов, операции с недвижимостью - 8 процентов, обрабатывающие производства - 7 процентов.

Большую роль в экономике города играют инвестиции. В 2025 году организации, не относящиеся к субъектам малого предпринимательства, вложили в развитие экономики и социальной сферы муниципалитета более 250 млрд рублей.

Одним из заметных направлений остается строительство. В 2025 году Краснодар занял второе место среди городов-миллионников России по объему возводимого жилья, уступив только Москве. За год в городе ввели 2,7 млн квадратных метров жилой площади.

Краснодар остается и важнейшим транспортным центром региона. Через город проходят основные транспортные и товарные потоки Кубани, здесь работают крупные логистические центры. В 2025 году организации автомобильного транспорта, не относящиеся к субъектам малого предпринимательства, перевезли более 10 млн тонн грузов.

Также за 2025 год оборот розничной торговли в организациях, не относящихся к субъектам малого предпринимательства, составил 551,8 млрд рублей. Оборот общественного питания достиг 17,2 млрд рублей.

При этом Краснодар в последние годы становится все более заметным туристическим центром, хотя классическим курортом он не является. Этому способствует развитие городских общественных и досуговых пространств. Среди главных точек притяжения - парк «Краснодар», набережная Кубани и улица Красная.