38-летний мужчина работал на железной дороге и отвечал за ремонт паровозов. Когда локомотив 1955-го года вышел из строя, обвиняемый пошел его ремонтировать. Закончив, он отправил паровоз в очередной рейс.
Но только машина успела тронуться, как из нее начал валить горячий пар, который ошпарил помощника машиниста. Пострадавший мужчина получил сильные термические ожоги тела и некоторое время провел в больнице.
- Причиной инцидента стало неправильное соединение питательной трубы котла с инжектором, допущенное обвиняемым во время ремонта, - рассказали сайту kuban.kp.ru в пресс-службе Южной транспортной прокуратуры.
Теперь против горе-ремонтника возбудили уголовное дело за недоброкачественное выполнение своей работы. Из-за того, что он причинил здоровью машиниста тяжкий вред, его могут закрыть на два года и лишить работы.