
Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Стоимость строительства скоростной трассы Джубга - Сочи станет известна к 2030 году по мере подготовки технико-экономического обоснования по этапам. Об этом заявил председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко на Форуме дорожных инициатив.
Проект платной трассы, дублирующей существующую и перегруженную дорогу А-147 Джубга - Сочи, в 170 км планируется реализовать в девять этапов. В настоящее время строится обход Адлера стоимостью 73,5 млрд рублей. Общая протяженность трассы оценивается в 140 км, включая 71 км тоннелей, 17 транспортных развязок и 17,5 км мостов.
«До 2030 года мы планируем завершить «послойное» технико-экономическое обоснование. Проект планировки территории обязательно сделаем. И после обхода Адлера также выберем совместно на площадке Минтранса и правительства РФ тот участок, в который мы пойдем дальше», - рассказал Петушенко.
Глава «Автодора» также отметил важность проекта. Компания видит большой потенциал в развитии южного кластера, о чем свидетельствует высокая востребованность трассы М-4 «Дон». Интенсивность движения на М-4 значительно выше, чем на трассах М-11 до Санкт-Петербурга и М-12 до Казани, достигая пиковых значений в 100 тысяч автомобилей в сутки.
Стоимость всего проекта дороги с учетом сложной геологии оценил вице-премьер России Марат Хуснуллин. В конце 2021 года он озвучивал сумму в 1,4 трлн рублей.
«Конечно, об этой трассе мечтают, потому что она крайне важна. Мы ранее сделали технико-экономическое обоснование, но в бюджете сейчас ровно столько денег, сколько бюджет может позволить, чтобы реализовывать этот проект в сегодняшних условиях. Тем не менее правительство активно продвигает этот проект», - сказал Вячеслав Петушенко.
Ранее сообщалось, что горный и черноморский курорты Сочи с 1 июня свяжут дополнительные электрички.