Проверить бампер и стекла: На Кубани предупредили о подготовке автомобиля к осени

Советы, как подготовить авто к осени

Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП

Осень приносит автомобилистам не только прохладную погоду, но и новые условия на дороге. Мокрый асфальт, грязь, частые осадки и ранние сумерки требуют особого внимания к техническому состоянию машины.

По словам руководителя направления частных пользователей «Авито Авто» Андрея Тумкина, своевременная подготовка автомобиля позволяет избежать поломок и дорогостоящего ремонта.

«Перепады температур, затяжные дожди и короткий световой день - главные испытания для автомобиля осенью», - отметил Тумкин.

Перед началом сезона непогоды стоит внимательно осмотреть кузов. Особое внимание эксперт рекомендует уделить кромке капота, передним крыльям и колесным аркам. Именно на эти участки приходится основная масса воды и грязи.

Даже небольшие сколы и микротрещины осенью становятся более серьезной проблемой. Попавшая внутрь повреждения влага может привести к появлению коррозии.

Если скол свежий и ржавчины на нем еще нет, поврежденное место можно обезжирить и обработать штрих-корректором, подобрав его под цвет автомобиля. Если же появилась ржавчина, лучше обратиться в сервис. Дополнительной защитой кузова могут стать твердый воск или керамическое покрытие.

Менять резину обычно рекомендуют ближе к середине или концу осени, когда среднесуточная температура стабильно опускается до +5...+7 градусов. Но проверить состояние летних шин стоит уже сейчас.

Нужно проверить протекторы шин

Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП

В первую очередь необходимо измерить глубину протектора на всех колесах. По закону минимальная глубина протектора для летних шин составляет 1,6 мм. При этом эксперт рекомендует задуматься о замене покрышек уже при остатке менее 3-4 мм.

Причина - безопасность на мокрой дороге. При небольшом остатке протектора увеличивается риск аквапланирования, когда автомобиль теряет сцепление с покрытием и становится плохо управляемым.

Совет номер три - исправные стеклоочистители. Осенью они становятся особенно важными.

«Когда дожди идут часто, а темнеет рано, из-за налета на стекле появляются блики, которые ухудшают видимость», - объяснил Андрей Тумкин.

Отдельно стоит проверить сами стекла. Со временем на них может появляться водный камень - налет, который остается после высыхания капель дождя или жесткой воды. Для его удаления существуют специальные очистители.

Состояние тормозной системы напрямую связано с безопасностью движения. Поэтому перед осенним сезоном стоит проверить толщину тормозных колодок.

Если фрикционный слой стал меньше 2-3 мм, колодки требуют замены. Также необходимо осмотреть тормозные диски. На них не должно быть глубоких борозд и деформаций, а толщина должна соответствовать установленной для конкретного автомобиля норме.

Авто лучше проверять до наступления непогоды

Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП

Еще один важный момент - тормозная жидкость. Нужно проверить шланги, трубки и соединения на наличие подтеканий. При обнаружении неисправности откладывать обращение в сервис не стоит.

Не стоит забывать и о фарах. Если они начали запотевать, это может говорить об их разгерметизации. В таком случае потребуется обращение в сервис. Также стоит проверить и лампы, и направление светового пучка. Фары должны хорошо освещать дорогу, но при этом не ослеплять водителей встречного транспорта.

Еще одна проблема - поврежденные или помутневшие рассеиватели. Царапины и помутнения снижают эффективность освещения, особенно в темное время суток. Вернуть прозрачность в некоторых случаях помогает полировка.

«Также лучше заменить заранее и технические жидкости, воздушный и салонный фильтры, до прихода минусовых температур», - рассказал специалист.

Читайте также

Работающий в машине кондиционер не "съедает" бензин: Лайфхаки от автоэксперта, как сэкономить топливо

Кубань садится на большие колеса: Спрос на внедорожники вырос на 21%