
Судьба транспортного коридора через Керченский пролив начинает проясняться. После всех исследовательских работ в компании «Автодор» решили, что самый лучший вариант моста - от острова Тузла. Мол, вести линию от порта Кавказ невыгодно - негде развернуться строительной технике, да и саму паромную переправу из-за этого придется закрыть. Курсирующие корабли будут только мешать возведению моста. К тому же в этом случае не придется строить дорогу вокруг Керчи - рядом ведь трасса М-17 и железнодорожное полотно. А сам мост будет двойным - автомобильным и железнодорожным.
- Всего же было рассмотрено 74 варианта проложения трассы с различными типами конструкций транспортного перехода, - говорит председатель правления Государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах. - В итоге к дальнейшей проработке предложен вариант расположения моста в Тузлинском створе. Здесь можно запроектировать скоростную автомобильную дорогу с четырьмя полосами и железную дорогу.
По этому проекту получается, что сначала надо будет построить мост от косы Тузла до острова с одноименным названием. И уже от острова тянуть линию в сторону Крыма - в район Цементной слободки.
- К Крымскому берегу трасса примыкает, обходя крепость Керчь и мыс Ак-Бурун с севера. Далее трасса проложена до пересечения с автомобильной дорогой М-17 и железной дорогой у станции Багерово. Все пересечения приняты в разных уровнях, - говорят в «Автодоре». - Протяженность подходов: автомобильного - 8 км, железнодорожного - 17,8 км.
Ну а сам коридор предлагают сделать совмещенным: мостовой переход с четырьмя полосами для движения автомобилей и двумя электрифицированными железнодорожными путями. Да и ориентировочную стоимость проекта уже подсчитали - от 283 млрд руб. до 349 млрд руб. Возвести мост в «Автодоре» планируют за четыре года и начнут работы уже в этом году.
Но президенту проект покажут только после того, как он будет полностью доработан.
В ТЕМУ У моста через Керченский пролив появилось два варианта Транспортный переходят протянут либо со стороны косы Чушки, либо от острова Тузла Если и строители будут работать такими же темпами, как эксперты, которые уже подсчитали, с какой стороны лучше вести мост через Керченский пролив, то сама магистраль не заставит себя долго ждать. На берегу моря со стороны Краснодарского края и в Крыму специалисты уже взяли пробы грунта, провели исследования дна и пришли к выводу, что строить здесь можно. В районе нет ни взрывоопасных предметов, ни археологических сенсаций. И эксперты даже разработали варианты строительства транспортного коридора через пролив (читайте далее) А В ЭТО ВРЕМЯ Под Анапой построят объездную дорогу на Крым С присоединением к нашей стране Крыма, возросла нагрузка на кубанские дороги. По ним едут не только жители края в сторону полуострова и обратно, но и гости из других городов России. А чтобы желающие погреться на крымском солнце туристы смогли без проблем добраться к месту отдыха, под Анапой построят объездную дорогу. Это будет сделано и для того, чтобы разгрузить проезжие части детского курорта. - Вопросы транзитного прохода через Анапу стоят остро, - заметил на встрече с главой Анапы губернатора Кубани Александр Ткачев. – В свою очередь, это влияет на экологию, на скорость въезда и выезда из города, а значит, мы снижаем конкурентное преимущество города по сравнению с другими курортами не только Кубани, но и Крыма. Специалисты уже проектируют новую дорогу, которая позволит транзитному транспорту, идущему со стороны Новороссийска и Крымского полуострова, не попадать в Анапу по Симферопольскому шоссе. Макеты будущей трассы обещают скоро представить (читайте далее)
В ТЕМУ У моста через Керченский пролив появилось два варианта Транспортный переходят протянут либо со стороны косы Чушки, либо от острова Тузла Если и строители будут работать такими же темпами, как эксперты, которые уже подсчитали, с какой стороны лучше вести мост через Керченский пролив, то сама магистраль не заставит себя долго ждать. На берегу моря со стороны Краснодарского края и в Крыму специалисты уже взяли пробы грунта, провели исследования дна и пришли к выводу, что строить здесь можно. В районе нет ни взрывоопасных предметов, ни археологических сенсаций. И эксперты даже разработали варианты строительства транспортного коридора через пролив (читайте далее) А В ЭТО ВРЕМЯ Под Анапой построят объездную дорогу на Крым С присоединением к нашей стране Крыма, возросла нагрузка на кубанские дороги. По ним едут не только жители края в сторону полуострова и обратно, но и гости из других городов России. А чтобы желающие погреться на крымском солнце туристы смогли без проблем добраться к месту отдыха, под Анапой построят объездную дорогу. Это будет сделано и для того, чтобы разгрузить проезжие части детского курорта. - Вопросы транзитного прохода через Анапу стоят остро, - заметил на встрече с главой Анапы губернатора Кубани Александр Ткачев. – В свою очередь, это влияет на экологию, на скорость въезда и выезда из города, а значит, мы снижаем конкурентное преимущество города по сравнению с другими курортами не только Кубани, но и Крыма. Специалисты уже проектируют новую дорогу, которая позволит транзитному транспорту, идущему со стороны Новороссийска и Крымского полуострова, не попадать в Анапу по Симферопольскому шоссе. Макеты будущей трассы обещают скоро представить (читайте далее)
В ТЕМУ
У моста через Керченский пролив появилось два варианта
Транспортный переходят протянут либо со стороны косы Чушки, либо от острова Тузла
Если и строители будут работать такими же темпами, как эксперты, которые уже подсчитали, с какой стороны лучше вести мост через Керченский пролив, то сама магистраль не заставит себя долго ждать. На берегу моря со стороны Краснодарского края и в Крыму специалисты уже взяли пробы грунта, провели исследования дна и пришли к выводу, что строить здесь можно. В районе нет ни взрывоопасных предметов, ни археологических сенсаций. И эксперты даже разработали варианты строительства транспортного коридора через пролив (читайте далее)
А В ЭТО ВРЕМЯ
Под Анапой построят объездную дорогу на Крым
С присоединением к нашей стране Крыма, возросла нагрузка на кубанские дороги. По ним едут не только жители края в сторону полуострова и обратно, но и гости из других городов России. А чтобы желающие погреться на крымском солнце туристы смогли без проблем добраться к месту отдыха, под Анапой построят объездную дорогу. Это будет сделано и для того, чтобы разгрузить проезжие части детского курорта.
- Вопросы транзитного прохода через Анапу стоят остро, - заметил на встрече с главой Анапы губернатора Кубани Александр Ткачев. – В свою очередь, это влияет на экологию, на скорость въезда и выезда из города, а значит, мы снижаем конкурентное преимущество города по сравнению с другими курортами не только Кубани, но и Крыма.
Специалисты уже проектируют новую дорогу, которая позволит транзитному транспорту, идущему со стороны Новороссийска и Крымского полуострова, не попадать в Анапу по Симферопольскому шоссе. Макеты будущей трассы обещают скоро представить (читайте далее)