Boom metrics
Общество11 октября 2017 13:20

Пробки в Краснодаре: машины преграждают путь трамваям

Мэрия считает, что победить пробки в Краснодаре можно с помощью камер с фотофиксацией [опрос]
Единственным выходом являются инспекторы ДПС Фото: "Городские решения"

Единственным выходом являются инспекторы ДПС Фото: "Городские решения"

Краснодар в часы пик практически превращается одну большую пробку. Транспорта в городе и так с избытком, так еще весомый вклад внес масштабный ремонт дорог. Чтобы хоть как-то облегчить ситуацию, на улицы краевой столицы ежедневно выходят более 30 инспекторов, которые регулируют потоки машин. Тем не менее, пробки в Краснодаре держатся на столичном уровне.

Единственным транспортом, на котором еще хоть сколько-то быстро можно передвигаться, остаются трамваи. Однако и с ними есть проблемы. Самой серьезной, пожалуй, можно назвать преграждение пути движения составам. В таком случае вагоны собираются друг за другом, сигналят, пассажиры нервничают. А машина, вставшая поперек, не движется, ведь она зажата в пробке.

- В условиях перекрытия дорог, улица Коммунаров стала «дорогой жизни». Именно по ней едут практически все трамвайные маршруты, - объясняют «Комсомольской правде» - Кубань» общественники-активисты из «Городских решений». – На перекрестке с улицей Северной машины, выезжающие на пути, перегораживают движение и создают пробки. Только уже из трамваев.

Получается, что из-за одного-трех людей в автомобиле, проехать не могут несколько сотен пассажиров общественного транспорта. Активисты просят власти поставить камеры, чтобы ловить тех, кто пересекает стоп-линию и выезжает на перекресток. Также общественники предлагают на всем перекрестке нарисовать так называемую вафельную разметку, в пределах которой запрещается останавливаться. Но в этой ситуации не все так просто.

- Зон, которые похожи на перекресток Северной и Коммунаров, у нас в городе порядка 30. Там нужны камеры для фиксации нарушений. Но просто взять и повесить их в указанных зонах не получится. Нужно согласовать это с краевыми властями, а работы будет выполнять казенное предприятие «Безопасный регион». У них есть план, бюджет, согласование, - объясняет «Комсомольской правде» - Кубань» заместитель начальника департамента транспорта и организации дорожного движения мэрии Краснодара Владимир Архипов. – Мы все данные собрали и подали. Однако повесят камеры только в 2018 году. Что же до вафельной разметки, то нарисовать ее пока нельзя, потому что она не включена в ГОСТ об организации разметки дорог.

Вот такая "вафельная разметка" запрещает останавливаться там, где она нарисована Фото: www.sergo-art.ru

Вот такая "вафельная разметка" запрещает останавливаться там, где она нарисована Фото: www.sergo-art.ru

РАБОТА В РУЧНОМ РЕЖИМЕ

Получается, что единственным выходом являются инспекторы ДПС. Они смогут отрегулировать движение по Северной и не допустить выезда на трамвайные пути.

- По моим наблюдениям, 70% водителей видят инспекторов и не нарушают. Все же остаются те 30%, для которых закон не писан, и они выезжают на перекрестки, трамвайные пути и так далее, - сетует Архипов. – Полагаю, что камеры – это самое эффективное средство.

Сейчас камера, похожая на ту, что просят установить активисты на Северной и Коммунаров, висит на Ейском шоссе в районе поселка Южного. Она «ловит» водителей, заехавших на железнодорожные пути на красный сигнал светофора. Однако камера пока что работает в тестовом режиме.

- Сейчас нужно посмотреть, эффективна ли технология. Необходимо, чтобы оборудование фиксировало 100-процентное нарушение, а у водителя не должно быть сомнений в справедливости штрафа, - пояснили «Комсомольской правде» - Кубань» в «Безопасном регионе». – Если, система хорошо покажет себя в работе, тогда уже будем устанавливать камеры в других местах.

ЗВОНОК ПО ПОВОДУ

- На проблемных участках в городе ежедневно работают несколько десятков инспекторов. Они регулируют самые проблемные перекрестки и развязки, например, 40-лет Победы, Зипосвкую, Офицерскую. Но это тоже не панацея! Ведь регулировщик не может сделать дорогу шире, - поясняет начальник отдела пропаганды БДД и взаимодействия со СМИ УГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю Ирина Заватская. – С нарушителями работают: кому-то достаточно беседы, а кто-то понимает только выписанный штраф.

СПРАВКА «КП»

Что делать, если на дороге за перекрестком, затор объясняет пункт 13.2 ПДД.

- Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, - написано в правилах.

В случае нарушения предусмотрен штраф. Он составляет 1 000 рублей. Однако некоторые краснодарские водители, вероятно, не знают этого пункта правил. Если его соблюдать, то заторов на дорогах краевого центра будет меньше, а трамваи не будут простаивать в ожидании свободных путей.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

В Краснодаре из-за ремонта на Тургенева изменилась схема движения на Аэродромной

Ремонт многострадальной улицы Тургенева начался 8 октября. Сначала на участке от улицы Северной до Гагарина, а также на пересечении улиц Тургенева и Калинина будут прокладывать коммуникации. Затем станут стелить новое дорожное полотно.

Движение на Тургенева полностью перекрыли. Все машины едут в объезд. На некоторых улицах изменилась схема движения (читайте далее)